法国政府顺应民意，很快发布了一种新的税种，叫做“出嫁税”，每一个嫁给外国人的法国姑娘，其丈夫必须支付1000华元的税。
出嫁税的发布引起了很大的轰动，要知道北华青年每个月的收入才不过50华元左右，一年不吃不喝才能够攒够600华元。1000华元的税收直接把北华青年在法国工作3年的劳动所得全部收回去，这让北华青年非常反对。
北华政府也对法国的出嫁税事件表示严重关切，表示北华政府不会容忍自己的国民被强迫性的勒索，至于北华青年与法国姑娘之间的感情是双方互相自愿的事情，两国政府应予以鼓励，而不是限制压迫。
在北华政府和法国国内部分人士的共同发力下，感受到压力的法国政府被迫取消了这个出嫁税。trip118.com
法国政府只能通过舆论反复对法国的姑娘说法国与华国文明的不同，双方结合肯定会感觉到文明的差异，不会那么美好。
在欧洲大陆刚刚萌芽的女权运动者举起标牌在法国政府门口游行示威，表示自由恋爱是所有女性的自由，其他人无权干涉。
很多保守的女性和其他男性组成另一支队伍支持政府出嫁税政策。
就在法国上下为出嫁税事件十分热闹的时刻，国际上出现了一个非常大的事情。
1868年3月2日，土耳其共和国宣布脱离亚细亚同盟，并宣布对亚细亚同盟关闭博斯普鲁斯海峡，要求北华政府交回塞浦路斯岛。
土耳其共和国的一系列声明顿时引起了世界上的轰动，同时把目光转向了北华，都在猜测北华会有什么反应。
世界上所有关心政治的人都知道北华主导的亚细亚同盟是什么样的组织，这是北华主导的一种邦联制性质的组织，除了东华共和国之外，其他的成员国国防和外交权利都统一由亚细亚同盟负责。
这个组织覆盖了亚洲所有的独立国家，是亚洲地区最重要的组织。
亚细亚盟约虽然并未限制加盟成员不可以撤出，不过也不是随便就能轻易撤出来的，各种政治、经济、军事方面的纠缠利益关系，想要完全撇清很不容易。
如果这次土耳其共和国成功的撤出亚细亚同盟，这对北华领导的亚细亚同盟来说绝对是一个非常大的打击。
就在北华政府依然沉默的时候，英国、法国、美国等多国公开发声支持土耳其共和国脱离亚细亚同盟。
沉默一周的时间，3月9日，北华政府新闻发言人对此发表了意见，北华政府对土耳其共和国脱离亚细亚同盟的事情不会设置任何阻碍，对土耳其共和国针对亚细亚同盟关闭博斯普鲁斯海峡的事情表示遗憾，对土耳其共和国要求塞浦路斯岛屿的事情表示强烈谴责，亚细亚盟军有能力保护亚细亚盟国的安全。
声明当天，北华地中海军区举行了“威慑1868”军事演习，5万亚细亚盟军在塞浦路斯岛进行了反登陆演习，5艘巡洋舰和20艘飞鹰1型战斗机围绕爱琴海域进行了军事航行。
同日，北华政府财政部宣布对来自土耳其的土耳其地毯、水烟壶、海泡石烟斗、布艺包、刺绣、帽子、头巾、陶瓷、铜制品、土耳其饺子、土耳其调料等特产提高1000%的关税。
北华技术出口管制中心上调对土耳其共和国出口工业品和技术的管控，任何涉及北华科技的产品不得出口土耳其共和国，北华有权对其他国家把北华技术产品出口给土耳其的企业进行惩罚。
北华的一系列反制政策让世界各国尤其是西方各国对北华提出严正抗议。自由贸易是每一个国家享有的权利，北华无权对任意一个国家的行为作出惩罚。
一时之间，“霸道”、“专横”、“自大”的专有名称被标注在北华身上。
宋肖对土耳其的两面三刀早就有认识，之前就不同意土耳其加入亚细亚同盟，只是碍于其他高层同意罢了。
此刻土耳其突然撤出亚细亚同盟及对北华的背刺行为，让北华其他高层非常痛恨，一方面是感觉到自己被土耳其给扇了一巴掌，火辣辣的疼，另一方面对宋肖的判断更加佩服。
于此同时，对另一个国家岛国共和国，北华高层也是愈发关注起来，毕竟宋肖之前就反对土耳其共和国和岛国共和国加入亚细亚同盟。
为了应对最新的国际局势，北华军方对部队驻防进行了部分调整。
100万亚细亚盟军进行了重新布防，50万驻防在地中海军区，防止欧洲势力对地中海省和西华共和国及亚细亚盟国的侵犯。
50万驻防在鄂毕省，防止科联的侵犯，科联毕竟是一个陆军大国，继承了沙俄的作风和科联的组织和革命斗志，对科联的军队战斗力，宋肖很是警惕。
其余100万北华陆军，除了10万驻扎在北美九州地区，20万驻扎在澳洲大陆，10万驻扎在东南亚，5万驻扎在夏威夷省，剩余的55万军队驻扎在老六省。
陆上边防和海岸由当地治安力量和海警负责。
随着航空的发展，一种民用的可以搭载20名乘客一次航行2000公里远的民航客机已经在北华商业运行。这对于北华广阔的领土而言是非常重要的。
北华对航空的发展非常重视，这不仅源于宋肖的大力推广，来自原时空的宋肖非常清楚航空工业的重要性，专门成立了北华航空科技集团有限公司、北华航空工业集团有限公司，盘古基地对北华航空工业的发展也起到了很大的作用，来自于域外生命的科技给与了北华科技者很大的启发。
另一方面北华广阔的国土也催生了对航空飞机的需求，在强烈的需求之下，北华航空工业的飞机产量和飞机技术开始突飞猛进的发展。
北华政府出台了很多刺激航空工业发展的政策，各大航空公司如雨后春笋般建立起来，有国营的，也有私营的，民众很快就喜欢了这种快速的出行方式。
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