18小说 > 都市言情 > 骑川崎H2追高铁,校花感动哭了 > 第473章 卡塔站
  不能说和斯通纳之前的一模一样,只能说是复制粘贴。

  斯通纳显然也发现了这一点,刚才他是故意露出一丝滑胎的细节让秦川观察,没想到这小子的学习能力居然这么快。

  仅仅才过了这么一会就学会了?

  一号弯加速,来到二号弯,让斯通纳惊讶的还在后面,来到三号弯的时候斯通纳已经发现秦川的车速变快了。

  在身后待了几圈,目前的车速已经勉强和他的速度相其并论了。

  这已经不是适应不适应的问题。m.trip118.com

  适应,只是说这车对你没影响,不会让你感觉到别扭,但如果说可以让你发挥出十成的实力,那绝对是不可能的。

  而眼前的秦川已经有了种要和车人车一体的感觉,这种感觉已经跟适应扯不上关系了,反而...有种如鱼得水的感觉。

  没错!

  几乎和骑正常车没什么太大的区别,甚至还要更快。

  电控少的车有坏处,自然也有好处,很明显秦川现在能跑出这一点自然也是发现了其中的奥秘。

  电控的车安全性大大降低,操控难度大大降低,但上限更高。

  这就像一些手游中的辅助瞄准一样,用了对枪法有好处,有提升,下限更高,但当你练到极致之时,解开辅助上限会有显著提升。

  三号弯,秦川再次展现出了动力滑胎,后轮向外滑动进弯。

  这个摆动程度照秦川之前正赛偶尔滑胎的时候比大了不少,这就是电控带来的好处。

  当然,前提是需要更细腻的手法。

  “斯通纳好像不打算进攻了!”

  姜六子好奇问。

  “嗯,因为他发现秦川这小子已经察觉到了没电控的奥秘和好处了!”

  约翰点头,嘴角浮现出了一抹笑容,虽然这个石头人不是很懂变通,但也不是完全不懂得人情世故啊!

  还是懂一点人情世故的,当然可能因为这只是切磋,不是真正的赛场。

  如果是真正的赛场这位石头人那是绝对不讲任何情面的。

  接下来的几圈,斯通纳尝试了几次进攻,但明显秦川的实力已经上来了,不说可以压着他,但基本上可以平分秋色。

  他的超车也开始变得逐渐艰难起来

  就连原本还算弱点的六号弯,秦川的速度都已经提了起来,他也讨不到太大的便宜。

  这都是秦川仿照他的功劳。

  看到这,两女松了口气,担心中的大战没来他们反倒是放心了不少,毕竟场上搏斗的可是她们男人。

  平均时速接近二百,最高时速破三百,没有电控,这可不是闹着玩的。

  赛车出弯,秦川的车速开始逐渐递增,身后的斯通纳稳稳跟着,这个状态一直持续到第十圈。

  这几圈里,斯通纳不断的尝试进攻,不过抱着的目的明显不是真的超过去,而是为了试验秦川的稳定性。

  事实证明秦川不仅车速更快,相反稳定性也非常高,这种感觉传递到斯通纳身上就像是...在对付另外一个自己。

  这种天赋,当真是强的可怕。

  最终这场切磋在第十五圈停止,原因是斯通纳的手臂有些坚持不住了,这是老伤,所以两人下了赛场。

  但斯通纳依旧给予了秦川很高度的评价。

  motogp现役车手中的天赋第一任实至名归。

  “你小子,我看好你,我相信未来的名人堂一定有你的位置!”

  斯通纳换衣服前拍了拍秦川的肩膀,这算是最后一句他作为前辈说的话,下一句,他就将称呼换做了老板,代入角色的速度非常快!

  接下来的日子,秦川一直留在诺来训练,斯通纳丽安娜两人也留在了诺来暂时定居。

  四天后,一架私人飞机缓缓从诺来首都机场起飞,飞往卡塔!

  时隔18天,下一站motogp卡塔站来了!

  motogp中唯一的一场黑夜赛事,夜战!

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  卡塔时间下午三点,秦川的飞机在首都机场落地,和往常一样,ktm的房车直接等在了机场门口。

  刚下飞机,秦川便看到了脸色古怪的佩德罗萨。

  “小川,这......”

  佩德罗萨古怪的看向秦川身后的一个男人,他有些搞不明白,这家伙怎么和秦川混到了一起。

  “怎么老朋友,看到我很奇怪?”

  斯通纳笑了笑主动走了上来,直接拉住了佩德罗萨的肩膀,看起来像是两人交情不错的样子。

  “我只是没想到你这老家伙居然和小川勾搭到了一起,说吧你是什么目的。”

  见状佩德罗萨也露出了一个笑容,两人深深拥抱了一下,像是老朋友相见一般。

  这一下倒是轮到秦川奇怪了,这两人还有交情?

  不对,有交情才是正常的。

  说来也是,两人都是motogp那个时代的车手,放在当年应该相当于佩科和他的关系,有交情也属于正常。

  见到秦川这幅模样,约翰凑在了秦川耳边说了一句,秦川这才恍然。

  他想起来了,这两位moto2时期的时候就是争冠对手,据说当时关系就不错,算是非常不错的交情。

  当年斯通纳最好的朋友就是佩德罗萨。

  一拥既分,两人看起来都很激动,其实他们两个月前见过一次,但好友见面总是那么激动。

  简单的聊了几句,佩德罗萨明白了斯通纳现在在做什么工作,倒也没说什么。

  本质上测试车手和学院教练也没多大区别。

  这些都算是职业车手退役后考虑的工作之一,像赛会现在的一些工作人员,例如安全车的安全员,这些其实都是之前motogp车手退役后担任的。

  相反他很高兴,投资秦川,那绝对是一个明智的选择。

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  ps:提前预祝大哥们元旦快乐!

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