18小说 > 都市言情 > 骑川崎H2追高铁,校花感动哭了 > 第259章 决战时刻
  见雅马哈的赛车也出现了故障,笨田总负责人脸上也浮现出了一抹紧张之色。

  还有一个半小时,他们的赛车一定要坚持住啊!

  到了金卡下场的最后关头,他的赛车开始剧烈晃动起来,身体已经达到了极限,好在这次没摔车,平稳的停在了p房门口。

  “比赛到最终关头了,能不能赢就看这一次了。”

  柳洛冰拖着疲惫的身子继续坚持直播,比赛已经过去了七个小时,别说场上跑的,她这个负责解说的都有些说不动了!矿泉水都喝了两瓶。

  听到最后一个小时,车迷们再次打起精神。

  这尼玛耐力赛是真的累啊,中午开始跑,现在天都黑了,他们看比赛都看乏了。

  什么叫看比赛看到爽,这特么就叫看比赛看到爽。

  硕大的铃鹿赛车场内,原本明亮的天空此刻覆盖上了一层暗色,比赛在七点半结束,现在时间六点半,以r国的六月气候现在天已经黑了。

  赛道两侧硕高的灯架上,明亮雪白的路灯亮起,车手们开始挑灯夜战。

  秦川站在p房的门口,拉下头盔镜片后跨上赛车,旁边一台红色的车子一闪而过,正是笨田车队的cbr1000rrr火刃。

  这台火刃,算是公升级赛车里非常热门的一台车。

  好巧不巧,这次两队又一前一后的回到了p房。

  秦川一把油门,车子从ktmp房的位置窜了出去,赛车的轰鸣声喂了技师们一耳朵。

  秦川这次上场,堪称决胜局。

  坐在车上,趁着出p通道限速六十公里的特性,秦川双手拖把站起身活动了一下身子。

  至于为什么站起来,那当然是太烫了。

  连续八小时的超高温,这台rc8这次已经不单单是烫了,而是烤!秦川估计这发动机外壳上放个鸡蛋都能被烤熟。

  简直不要太离谱。

  出p,秦川重新坐回座位,上身低趴,开始加速!

  rc8开始疯狂咆哮,秦川左脚快速升档,尾随在前方远处的cbr火刃身后。

  车子冲上赛道,眨眼间便来到一号弯,超级猛的一个重刹,秦川右腿悍然伸出,然后磨膝入弯。

  秦川的倾角稍稍减少了一些,后轮的摆动照之前也开始减轻,驾驶风格开始朝着稳重那边偏斜。

  晚上天气的温度降下来对发动机而言倒是个好事,对车手的驾驶而言却是坏事,耐力赛暖胎不充分,半热半冷的胎在这种低温天气前半程十分危险。

  哪怕秦川也必须要小心翼翼,避免出事,等胎温完全起来再加大倾角。

  入弯出弯开油,然后翻身进入二号弯上坡,秦川快速的跟在了刚走不远的笨田车手身后。

  一个小时,只要他能比这家伙多跑十圈,就可以赢,但想要做到,比登天还难。

  甚至说完全不可能。

  赛车马达声轰鸣,秦川和笨田车手现在的距离有两个弯道左右,秦川没有打算使用在gp的心理战术,而是稳稳的开始拉近这段距离。

  如果使用心理战术的话,其实赢面还会更大一点。

  甚至秦川刻意和这位笨田的二号车手缠斗,恐怕对方也坚持不了多久。

  但这样的话不符合他的身份,一个gp车手跑八耐用这种战术是会被人诟病的。

  车灯开启,赛车沿着黑夜在赛道上飞驰,这种夜战场景让现场的车迷想起了之前motogp卡塔站的情景。

  “你们说之前motogp的卡塔站是不是也是夜战。”

  “什么叫之前的卡塔站是夜战,现在的卡塔也是夜战好吧,不过和八耐的还是有差别的,厂车可没有车灯。”

  几个车迷在看台上议论纷纷,motogp也有夜战,不过就一场,就是每年的卡塔站。

  没错,就是近些年举办过足球世界杯的那个国家。

  motogp的夜战也是每年比赛重点的看点之一。

  一圈之后,赛车重新回到终点直线,秦川通过大直线超过了前面的笨田车手。m.trip118.com

  这个很干净的超车让笨田的负责人松了口气,还好还好。

  一号弯,翘尾重刹,然后伸腿,秦川倾斜车身开始入弯,笨田车手紧随其后。

  “打牌子给他,让他稳一点别上头。”

  见状,笨田总技师吩咐手下给自家车手提醒,他可不想因为自家的车手大意而丢掉比赛。

  gp车手,哪怕是巨大优势之下也不是你能够挑战的。

  看到自己被秦川超过之后,笨田车手下意识的想要反击,但右手轻微加大几下油门后,最后还是将速度降了下来。

  看到这一幕,p房的佩德罗萨摇了摇头,这个笨田的二号车手也很稳重。

  当然,这也是作为一个合格八耐车手的基本素养,要以团队为重。

  笨田车手在身后跟着秦川,距离不断被拉开,秦川的速度还是那般快,和最开始没有太大的区别。

  就连柳洛灵都纳闷了,这秦川是真的不知道累吗?

  这是真的猛啊!

  目光紧盯着前方,刺目的高架灯稍微有些影响视线,秦婵贴着赛道的双色路肩飞驰而过,出弯,身体收回,上半身趴在风挡后面直线加速。

  很快来到下一个弯角,秦川趴着的身子又迅速挺起,左脚降档,右脚伸出,赛车在几声发动机变奏声中冲进了弯道。

  低档位高转速冲进弯里,这么晚的刹车点还能贴住内线,目前场上只有秦川一人能做到。

  秦川的线路选择上总是贴近晚进弯政策,晚刹车是一点,重点在进弯点晚。这是秦川的驾驶风格之一。

  刹车点无所谓,进弯点靠后可以保证出弯速度,大部分v型四缸的车手基本都是秦川这个套路。

  先直线重刹,然后挑一个晚点的进弯点开始倾斜车身,晚进弯早出晚,将直线的速度最大化,充分发挥自己赛车的优势。

  ......

  江海市,老式居民楼。

  秦瑶拎着自己的小书包火急火燎的往楼梯上跑。

  “妈,我哥比赛结束了吗?”

  敲门声响起,没等宁萍开门,秦瑶那带着一丝欢跃的声音就从门外响起!

  今天是周五,秦瑶在学校就开始惦记自己哥哥比赛的事情了。

  “慢点,没结束呢,还来得及。”

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